“企业发展如何?目前有什么述求吗?此次走访,我们主要想通过掌握企业情况,结合实际为企业争取相关政策支持,助力企业转型发展。”日前,主题为“融通发展聚要素 绿色智造强产业”的“人民网828·‘臻猪’下午茶”活动走进百色,在企业走访环节,专家组积极向企业了解情况,再围绕实际出谋献策。
作为我国十大有色金属矿区之一,百色铝土矿远景储量超过10亿吨,丰富的矿产资源,促推了百色工业发展较早的“迈步”。近年来,百色不断推动工业经济向高质量发展提升转变,围绕精深加工、企业升级、节能减排、要素配置,推动铝产业高端化、智能化、绿色化、融合化发展,并通过开展精准招商,引进了吉利控股等精深加工领域龙头企业,不断扭转产业低端、粗放发展模式。
吉利百矿集团年产1000万只铝轮毂项目生产车间。人民网 黄子婧摄
走进位于百色市田阳区的吉利百矿集团年产1000万只铝轮毂项目生产车间,滚烫的铝水经过精炼、低压铸造、热处理、机加工、涂装等工序,变成美观实用的铝合金轮毂。
车间内,成形的轮毂都需依次经过X光检测室,等待一次全身的“体检”。“有缺陷的轮毂内部可能会存在气泡、缩孔、夹渣等情况,无法通过肉眼看到,我们使用X光对产品进行检测,可以筛出不合格的轮毂,保证产品的质量。”百矿新材料技术有限公司副董事长吴致芳介绍,产品主要销往吉利汽车生产基地,同时部分产品销往国内外市场。
成形的轮毂。人民网 黄子婧摄
作为自治区“双百双新”产业项目,该项目整体产能规划1000万只铝轮毂,分两期实施,首期已竣工投产,产能520万只,是我国西南地区最大的乘用车铝合金轮毂及铝基新材料轻量化汽车零部件生产、研发基地,具有成本低、能耗低、电价低等三大优势,可生产14寸到22寸铝合金车轮产品,能满足所有乘用汽车品牌铝合金车轮的需求。项目达产后对引领广西铝产业“二次创业”,推进百色重点开发开放试验区特色优势铝产业,提高广西乃至西南地区铝深加工和汽车终端铝合金零部件产业具有重要意义。
如今,百色铝产业经过30多年的发展,已形成从铝土矿开采—氧化铝—电解铝—铝材—铝精深加工—再生铝加工的全产业链,以及完备的配套产业。
百色企业生产的铝箔产品。人民网 黄子婧摄
乘胜追击,勇作为,谱新篇。百色市有关负责人表示,百色将坚持以资源禀赋为重点、以工业园区为依托,辐射带动产业集聚发展;同时加快建立以技术中心为核心的企业技术创新体系,大力推进企业技术进步;大力推进新技术、新工艺、新装备智能化应用,采取装备换芯、生产换线、机器换人等举措,重点对电解铝、铝精深加工、铝配套产业等生产线进行技改升级,打造一批自动化、智能化工厂,提升铝制造业智能化水平,加快传统产业转型。
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